특수화물
SM LINE은 Container화가 가능한 화물에 대하여 최대한 이용범위를 확장하여 다양한 규격 및 중량 초과화물(통칭 특수화물)을 전세계 목적지까지 최상의 상태로 안전하게 운송해드립니다. 일반 컨테이너화물에 비해 Damage 발생가능성이 높은 장척 및 중량화물을 수송할 수 있도록 특별히 제작된 특수컨테이너는 고객의 특수화물 운송을 위한 안전한 환경 상태를 제공합니다.
SM LINE은 관련 운송법규 및 규정을 숙지/준수하면서 화물손상방지를 위한 세심한 관리를 하고 있고 사고예방 및 사고발생시 원활하고 조속한 해결을 위해 최선을 다하고 있습니다. SM LINE의 특수화물컨테이너 서비스는 전문화된 인력과 경험, 광범위한 물류망으로 최상의 서비스와 고객 만족을 약속 드립니다
장척 화물은 그 종류에 따라 크기와 무게가 다양하기 때문에 반드시 선적 전에 화물 상세 사항을 확인하신 후 사전 승인을 득해야 합니다.
Cargo Dimension/ 중량 / 소요 장비(Container)
특수 하역 장비 필요여부 확인 - Floating Crane/ Barge Trailer
Lifting Sling 종류 및 Sling Point 표시 여부
Container내(상) Stuffing시 Cargo Weight 균등 배분 가능 여부
Ref No. (Booking No.)
Vessel Name/ Voyage
Port of loading
Port of discharging
T/S Port, if applicable
Commodity
Gross Weight
Container Type and Quantity
Over-Dimensions (Length x Width x Height)
Special Stowage Requirement (On Deck, In Hold, etc)
Remarks
화주는 특수화물 선적요청 시 본선 선적항 도착 최소 4 Working Days전까지 Sales office에 Application을 제출하여야 하고, 선사는 1 Working Day이내에 신청된 특수화물에 대한 선적승인여부를 통보하여야 합니다. 정당한 사유가 있는 경우에 특수화물 선적요청을 거부할 수 있고 선적거부 사유를 서면으로 통보합니다.
갑판 적재로 인한 해수 및 기타 Damage가 예상되는 화물은 필히 Under-Deck Top Stowage요청을 하여야 하며, 불가피하게 화주의 요청으로 On-Deck(갑판상) 적재를 시행할 경우 고가의 화물에 대해서는 갑판적 추가보험(S.O.L/Ship Owners Liability)을 진행해야 합니다.
화주는 선적 및 양하항의 Operation을 위하여 필요 시 Drawing/Sketch/Photograph를 선사에게 송부해야 합니다.